伊舟空港の滑走路改修が発表されたので記事にしました（エイプリルフールです）

新幹線で寝たい、でもネット予約でどの座席を選べばよいか分からない。。 年100回以上新幹線に乗る自分が予約時に気を付けていることを纏めてみました

大阪のここに新駅が出来てほしい 独断と偏見で選んだ3か所を紹介します

2025年の大阪・関西万博にむけ大阪府が整備を発表した船着き場【中之島GATE】の実力を考察しました。

関西の郊外ってどこが一番都会なの？という疑問を検証してみます。

大都会大阪なのに不便な立地にある高層オフィスビル、今日はそんな不便ビルを2つご紹介します。

なぜ奈良市学園前には高級スーパーがないのか、今日はそんな素朴に感じていた疑問を言語化しました。

中央線/けいはんな線沿線に住んでいましたが、コスモスクエアにはほとんど行くことがありませんでした。 魅力ある地域に成長してほしいですね。

今里筋線の延伸計画について、思うことを書きます。 阪大不便で行くのが大変なのでなんとか改善してほしいです。

中国縦貫道ってどう見ても”横断”に見えますよね。笑 なぜ縦貫道と呼ばれるのか調べてみました

モノレールの延伸に先立ってイオンが閉店となりました。跡地に何ができるか気になりますよね

リニアは結局京都と奈良のどちらに出来るの？ 本当のところどっちに出来たほうが良いの？ 今回は”学研都市”の存在も含めて検討していきます。

都構想の議題にものぼった悪名高き市営モンロー主義 今回は市営モンロー主義が放棄され、私鉄との直通が推進されてたらどんな路線図になったのか？？妄想路線図を描いてみました。

桃鉄って楽しいけど、勉強にもなるよね！今回は知育（小児教育）の観点から桃鉄の優れている点について紹介します。

高槻や枚方等の京阪神郊外エリアが町田や立川のように”都会”になりきれない理由を、関西の関東の違いから考察します。

なにわ筋線はなぜ注目されるのか？ 同線がもたらす”3つのインパクト”に着目してその理由を解説していきます。

建設が先送りされた阪急伊丹空港連絡線 都市計画の観点から早期着工の必要性と公共事業のありかたについて検討します。

大阪万博の交通輸送ってどうなるの？ 鉄道/バスの観点から現状の課題と、どうしていくべきなのかを検証します。